Nový Peugeot 208 prichádza s tromi druhmi motorizácií: elektrický, benzínový, dieslový.
Táto nová generácia PEUGEOTu 208 je dokonalou súčasťou modelového radu značky PEUGEOT. Upúta výrazným dizajnom, mladým výrazom a energiou.
CMP/e-CMP : flexibilná a efektívna platforma
• zníženej hmotnosti (o 30 kg menej v porovnaní s platformou PF1),
• zlepšeniu aerodynamiky (hladkosť podvozku a používanie riadených prívodov vzduchu),
• zníženie valivého odporu (pneumatiky triedy A a zníženie mechanického trenia náprav),
• optimalizácia hnacej jednotky (zlepšenie účinnosti spaľovania, zmenšenie rozmerov,
• zníženie mechanického trenia, predĺženie prevodu a použitiu systému Stop&Start).
Platforma CMP tiež ponúka zvýšenú úroveň komfortu a bezpečnosti:
• zlepšenie akustického a tepelného komfortu na palube, zníženie vibrácií,
• dostupnosť asistentov riadenia z vyšších segmentov, čo je v segmente B revolučné.
Nový PEUGEOT e-208 : e-motion
Nový PEUGEOT e 208 je k dispozícii od uvedenia na trh a ponúka svižnosť a stimulujúci pôžitok z jazdy vďaka svojej 100% elektrickej motorizácii:
• motor s výkonom 100 kW (136 k) a krútiacim momentom 260 Nm (k dispozícii od 0 km/h) pre okamžitú reaktivitu,
• ticho počas jazdy, neprítomnosť vibrácií,
• technologické animácie na centrálnom displeji (zobrazenie funkcie hnacej jednotky v reálnom čase).
Nový PEUGEOT e 208 ponúka tri jazdné režimy:
• eco: optimalizácia autonómie,
• normal: optimálny komfort pre každodenné použitie,
• sport: priorita výkonu a pocitov, maximálny výkon a krútiaci moment na maxime (0 až 100 km/h za 8,1 s).
Dva režimy brzdenia sú rovnako dostupné cez radiacu páku s vhodnými typmi regenerácie akumulátora:
• mierne, pre pocity pripomínajúce vozidlo so spaľovacím motorom,
• zvýšené, pre spomalenie ovládané pedálom akcelerátora.
Priestrannosť a objem batožinového priestoru sú totožné s verziou so spaľovacím motorom. Objem batožinového priestoru nového modelu PEUGEOT 208 je 220 l. Batérie sú rozmiestnené pod podlahou.
Nový PEUGEOT e 208 je vybavený veľkokapacitnou 50 kWh batériou, ktorá umožňuje dosiahnuť autonómiu až 340 km.
Na túto batériu sa vzťahuje 8 ročná garancia alebo 160 000 km na 70% jej kapacity nabitia.
K dispozícii sú 3 možné spôsoby nabíjania:
• cez štandardnú zásuvku v domácnosti, alebo pre úplné nabitie za 16 hodín, cez zosilnenú zásuvku Green Up™ Legrand® s dodávaným nabíjacím káblom,
• cez Wall Box: umožňuje úplné nabitie za 5 hodín 15 minút v trojfázovej (11 kW), alebo za 8 hodín v jednofázovej (7,4 kW),
• cez špecializovaný verejný terminál: tepelná regulácia batérie umožňuje použitie 100 kW nabíjačky a dosiahnuť 80% nabitia za 30 minút.
Nový PEUGEOT e 208 ponúka programovateľné oneskorené nabíjanie: cez displej on line navigácie alebo cez aplikáciu MyPeugeot® v smartfóne. Tento systém tiež umožňuje kedykoľvek spustiť alebo zastaviť nabíjanie a zistiť stav nabitia.
Nový PEUGEOT 208: spĺňa emisné normy EURO 6.d
Nový PEUGEOT 208 je v ponuke s celým radom spaľovacích motorov poslednej generácie, ktoré spĺňajú emisnú normu EURO 6.d pre benzínové motory a EURO 6.d temp pre dieselové motory. Jedinečná ponuka v segmente B, motory PureTech 100 k a 130 k sú k dispozícii s 8 stupňovou automatickou prevodovkou EAT8.
Benzínové 3 valcové motory s objemom 1,2 litra:
• PureTech 75 S&S BVM5,
• PureTech 100 S&S BVM6 alebo EAT8,
• PureTech 130 S&S EAT8.
Dieselový 4 valcový motor s objemom 1,5 litra:
• BlueHDi 100 S&S BVM6
Pre krajiny, kde sú požiadavky na znižovanie emisií menej prísne, sú v ponuke aj motory s manuálnou prevodovkou (BVM6) alebo s automatickou prevodovkou (EAT6).
Ponuky
PEUGEOT 208 NEW ACTIVE 1.2 PureTech 75k BVM5 (MYF4)
- 2 km
- Manuál (5 st.)
- Benzín
- 1,2 PureTech
- Hatchback
- 55 kW (75 hp)
Peugeot 208 NEW ALLURE 1.2 Hybrid 100k e-DCS6 (MHEV) (MYF0)
- 115 km
- Manuál (6 st.)
- Benzín
- 1,2 MHEV
- Hatchback
- 74 kW (100 hp)